豐田FJ酷路澤汽車隔音改裝案例--購買新車后,不僅僅要貼太陽膜,汽車隔音必備選裝性
2020/7/27 15:44:36
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豐田FJ酷路澤汽車隔音改裝案例--購買新車后,不僅僅要貼太陽膜,汽車隔音必備選裝性
煙臺(tái)豐田FJ 酷路澤全車StP隔音施工案例分享
本次來店里的車主是一位年輕帥氣的小伙,喜歡大排量,有操控感,并且有激情的大玩具—豐田FJ(4.0自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)),車主來店做全車隔音是有緣故的,因?yàn)樵诔鞘欣镩_的時(shí)間比較多,并且改裝過排氣,所以尾箱的轟鳴聲會(huì)多一點(diǎn),擁有優(yōu)越駕駛感的同時(shí)多了一些噪音的煩惱,所以經(jīng)過多方的打聽來到了煙臺(tái)專業(yè)的隔音改裝店—拜斯汽車汽車隔音店,電話溝通之后直接到店里做噪音檢測(cè),針對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)做出準(zhǔn)確性的隔音方案。
清除原車有味道的止震板,這個(gè)是比較費(fèi)時(shí)間的,需要用烤槍加熱用鏟子將一點(diǎn)點(diǎn)清除,用了三個(gè)多小時(shí)才整理干凈。
第一層 俄羅斯進(jìn)口航空隔音材料,可以正真降低60Hz左右的低頻噪音。
本次施工時(shí)間為三天,其中還有一天加班到半夜。
第二層用的是StP航空系列的隔音棉第三層使用俄羅斯航空系列的專屬反射材料,用最薄的厚度做最有效的隔音反射層。由于后備箱下面有排氣的存在,所以做了第四層吸音的處理。
車門采用了俄羅斯進(jìn)口舒適系列小炸彈做雙層止振的處理,同時(shí)又加了一層舒適的隔音棉,有效的降低外界風(fēng)噪。
最大的亮點(diǎn)就是這個(gè)雙開門的設(shè)計(jì),狂野的外表還有一些內(nèi)在高雅的設(shè)計(jì)。
完工后拜斯的經(jīng)過多方位的檢查拆裝部位是否存在間隙,異響,最終完美交車,得到車主的認(rèn)可,在此非常感謝車主的信任,讓拜斯汽車音響隔音店又添加了一輛樣板車。
煙臺(tái)豐田FJ 酷路澤全車StP隔音施工案例分享
本次來店里的車主是一位年輕帥氣的小伙,喜歡大排量,有操控感,并且有激情的大玩具—豐田FJ(4.0自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)),車主來店做全車隔音是有緣故的,因?yàn)樵诔鞘欣镩_的時(shí)間比較多,并且改裝過排氣,所以尾箱的轟鳴聲會(huì)多一點(diǎn),擁有優(yōu)越駕駛感的同時(shí)多了一些噪音的煩惱,所以經(jīng)過多方的打聽來到了煙臺(tái)專業(yè)的隔音改裝店—拜斯汽車汽車隔音店,電話溝通之后直接到店里做噪音檢測(cè),針對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)做出準(zhǔn)確性的隔音方案。
清除原車有味道的止震板,這個(gè)是比較費(fèi)時(shí)間的,需要用烤槍加熱用鏟子將一點(diǎn)點(diǎn)清除,用了三個(gè)多小時(shí)才整理干凈。
第一層 俄羅斯進(jìn)口航空隔音材料,可以正真降低60Hz左右的低頻噪音。
本次施工時(shí)間為三天,其中還有一天加班到半夜。
第二層用的是StP航空系列的隔音棉第三層使用俄羅斯航空系列的專屬反射材料,用最薄的厚度做最有效的隔音反射層。由于后備箱下面有排氣的存在,所以做了第四層吸音的處理。
車門采用了俄羅斯進(jìn)口舒適系列小炸彈做雙層止振的處理,同時(shí)又加了一層舒適的隔音棉,有效的降低外界風(fēng)噪。
最大的亮點(diǎn)就是這個(gè)雙開門的設(shè)計(jì),狂野的外表還有一些內(nèi)在高雅的設(shè)計(jì)。
完工后拜斯的經(jīng)過多方位的檢查拆裝部位是否存在間隙,異響,最終完美交車,得到車主的認(rèn)可,在此非常感謝車主的信任,讓拜斯汽車音響隔音店又添加了一輛樣板車。
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